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第46章 是不是这样飞啊,教员?(2/2)

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然而,徐离就是这么快速地翻动手机屏幕,除了在两处关于复飞起初转弯方向的图解示例那边有了些许停留,其余地方基本是一目十行地看过去的。

为了不占用太多时间,徐离是一遍就过,根本不从头再验证的。

其实,后来徐离也发现了王德胜的心机了。他是故意等到要做进近准备的时候才跟徐离说后面做目视盘旋进近的。不然,徐离要是铁了心上个十几二十分钟的厕所,他就算是检查员也不好说什么,毕竟是生理需要。

可临近进近准备了,徐离要是占用太多时间,那就错失了进近准备的时间,这是一个相当不专业的行为,王德胜完全可以用这个理由挂了徐离。

所以不管徐离愿不愿意,他的时间确实就只有这么多,这不是以他的意志为转移的。

几乎就用了一分钟的时间,徐离就看完了所有内容。剩下的时间,徐离没有再过一遍,而是稍微顿了几秒钟,回忆自己是否已经记牢。

五页内容的快速记忆对普通人来说难如登天,可对徐离这种智商超群的人来说,并非多么遥不可及的事情。

略微回忆了下,确认自己没有任何模糊的地方,徐离不再迟疑,收起手机,假装冲了下马桶,便是出了卫生间。

再次回了驾驶舱,王德胜对于徐离的快速相当满意。别的不说,这小子在认命上还是很彻底的,没有无谓的挣扎或者喋喋不休的反驳。等半年后的第三次航线检查,就考虑放他一马了。

没错,王德胜的计划里,第二次补考,他还会给徐离使绊子。

等徐离坐定,王德胜笑道:“目视盘旋进近可不好做,要是你觉得做不来,咱们就不做了。不过,你这检查也就过不了了,下次再来嘛。”

一般副驾驶听到检查员这么说,基本也就认命了,免得不懂装懂,胡乱飞程序,反而惹恼了检查员。

王德胜有些话还是没有撒谎的,比如目视盘旋进近确实不好做,如果徐离能知难而退,他也就懒得真飞个目视盘旋进近了。

联系到徐离此前的反应,他的预计是徐离应该会同意自己的话。

可是,他失算了!

徐离在听到王德胜的提议后,没有立刻回答,而是稍稍等了一下,仿佛在犹豫着什么,实际上他在消化刚才所记忆的内容。

王德胜看徐离那犹豫不决的样子,估摸着徐离是心有不甘,于是就开始忽悠人了:“徐离啊,你要是不知道怎么飞目视盘旋进近,那就认了。要是乱飞,到时候出了问题,你可担不起责任了。”

准确来说,这已经不是忽悠,而是威逼了。

王德胜觉得自己已经把话说得很明白了,要是徐离还不明白,那就是不识好歹了。

哪里知道徐离深深地吸了一口气,仿佛是自言自语地说了一句:“也不是很难嘛。”

“什么?”王德胜一愣:“你在说什么?”

正好一切的徐离微笑着看向王德胜:“教员,我是说目视盘旋进近也不是很难嘛。”

“你”王德胜彻底怔住了:“你什么意思,你要来飞目视盘旋进近吗?你可想好了,出了问题是什么后果。你不逞强,大不了一次不过,一个月之后再来,就当是休假了。要是进近过程中出了问题,那可就不是一个月的事情了。”

此时王德胜还没有领会徐离的意思,还以为徐离这小子是个愣头青,心里就想着胡搅蛮干的。虽说同样的安全问题放在一个检查员与低号位副驾驶身上的处罚结果是不一样的,但是王德胜又不是犯贱,能不受处罚当然是不想受处罚的。

“怪不得这小子惹恼了小林总,怕不是个一根筋的蠢货吧?”王德胜心里嘀咕着。林黎什么身份?徐离一个小小的副驾驶能把林黎气得够呛,可不是这小子就是个不知轻重的家伙嘛?

“那就别出问题好了。”徐离的笑容愈加灿烂:“按照通波,富江机场的落地跑道是23号,那咱们就从05进行初始进近了?现在富江机场正常不运行目视盘旋进近,恐怕是要提前联系一下,不然咱们的进场程序会有问题。”

听见这话,王德胜心头一紧,心想着这小子当真是要飞目视盘旋进近啊。到了这个关口,反倒是王德胜有些躁意了:“你小子是听不懂好话歹话是不是?行,行,行!你去飞,可是只要稍微有偏离程序的地方,飞机就由我来操纵。不过,一旦我接过操纵了,你这次检查也就挂了。”

既然徐离不识好歹,那王德胜也懒得装成一副和蔼可亲的模样了,说起话来恶狠狠的。

徐离神情轻松地笑了一下:“今天富江机场的风只有一米”

王德胜冷笑道:“那又怎么了?”

“那就代表我不用进行风修正了,那就代表我只需要对高度进行修正即可,那就代表这次目视盘旋进近其实没有那么难。”徐离点开平板,上面正是富江机场05号跑道的盲降图。

王德胜脸色一僵,没想到徐离还知道风修正和高度修正,这岂不是说明这小子并非胡搅蛮缠,而是真的知道怎么飞目视盘旋进近?

目视盘旋进近的各个转弯时机虽然遵循程序,但并非一成不变的,而是会根据本场风向风速和飞机与机场的相对高度会有一些变化。

一旦风修正和高度修正做错了,那转弯时机就自然不对了,很容易转着转着飞机出了保护区。在目视盘旋进近中有两个绝对不能碰的红线,一个就是要始终保持对跑道的目视,还有就是飞机的活动范围必须在保护区内,只要这两个红线任意一个触发了,那这就是失败的进近。

原本以为徐离不知道目视进近的内容,可是万万没想到他竟然直接说出来了目视盘旋进近的难点所在,这让王德胜大为惊讶。

然而,这还不算,让他更加惊讶的还在后面。

只听徐离继续说着:“05跑道目视盘旋进近的决断高度是2550,一会儿我切入05号跑道的航向道,不预位app,使用v/s下降到2550英尺改平,然后右转向航向095。机翼改平之后,计时三十秒,转入三边,切跑道头后,按照高度修正,飞行二十五秒,开始缓慢下降转入目视剖面,能见跑道后建立最后的着陆形态,最后目视着陆。如果复飞,保持航向到跑道中段,接着连续左转一百八十度加入05号跑道的复飞程序。不过,富江机场应该很久不使用目视盘旋了,到时候复飞程序的加入方式可以提前跟塔台沟通一下。”

徐离一口气将整个操作步骤尽数说出,然后他缓缓地偏过头,轻笑着看向王德胜:“是不是这样飞啊,教员?”

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