说完以后，那人态度有所缓和，终于明白自己不是搞赛车的而是推销走私车的，便拍拍老夏的肩膀说：兄弟，大家以后都是朋友，你不会说一句，我可以教你，我第一次开车的时候也这样。来，你看我起步，先捏离合器……
老夏再次疑惑地说：那个不是后刹车吗？
那人一时又控制不住，骂道：你他妈自行车骑多了？
老夏说：然后呢？
那人说：然后像这样，挂一挡，慢慢松开离合器，再拧一点油门，车就动了。
然后此人继续示范，说：这车很凶，你刚开始开慢点，熟悉一下车子，一般七千转以后换挡，换挡的时候要捏离合器，速度没了再降挡，停车要挂空挡，一般这样的两冲程车发动机转数低了烧火花塞，转数高了伤发动机，所以你这样的初学者很容易开坏。
老夏问道：那我应该转数高呢还是转数低？
那人从没回答过这样的问题，不耐烦道：你看火花塞和发动机哪个便宜就烧哪个。
然后老夏问了一个让此人对老夏彻底失望的问题：那火花塞是什么东西？
那人教诲了老夏半个钟头，老夏终于觉得可以开车上路，再熄火两次以后终于得以缓缓开动，用一挡绕一个圈子以后，老夏一副小人得志的样子问那人：还行吧？
那人忙说行，然后问老夏这车要不要。
老夏说，我再试一圈吧。
然后老夏很潇洒地一踢撑脚，结果没把车摆正，那车正好斜着要倒下去，老夏万万没有想到的是这车居然这么重，连扶都扶不住，然后“咣”一下车子倒地。
那男的忙跑过去和老夏一起扶起车子，观察半天说：呀，这车大板坏了，刮花掉了，看来你非要不可了。
老夏很爽快地掏出一万两千块钱，说：钥匙归我了。
那男的点过钱以后我上去问：兄弟有没有什么便宜点儿的车？
那人说：你是说摩托车啊？
我忙说是。
那人说，最便宜的？
我点头问：有什么车？
他说：这有几辆两冲程的TZM，雅马哈的，一百五十CC，比这车还小点儿。
我问：什么颜色的？
那人说：红白的，红的占多点。
我问：什么价钱？
那人说：诚心想要七千块钱。
我说：行，那你给我留个电话吧。
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老夏目送此人打车离去后，骑上车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说：别，我还是打车回去吧。
老夏一再请求我坐他的车回去，此时尽管我对这样的生活有种种不满，但是还没有厌世的念头，所以飞快跳上一部出租车逃走。
等我到了学院以后开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到我就骂：日本鬼子造的东西真他妈重。
车子不能发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地方操练车技，从此开始他的飙车生涯。
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对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
而老夏没有目睹这样的惨状，认为大不了就是被车撞死，而自己正在年轻的时候，所谓烈火青春，就是这样的。
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这部车子出现过很多问题，因为是两冲程的跑车，没有电发动，所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面，每次发动，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。
但是发动不起来是次要的问题，主要的是很多人知道老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊？
老夏停下说：是啊，天冷，难发。
这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车啊？
我相信老夏买这车是后悔的，因为这车花了他所有的积蓄，而且不能有任何的事故发生，一来因为全学院人目光都盯着这部车，倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的，必将遭受耻笑；二来一旦发生事故，车和人都没钱去修了。
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