更糟糕的是，他们的贷款利率各不相同，有低利率，还有高利率和浮动利率；时间上有的需要几个月内就得偿还。
对于到底什么才是合理的解决办法，在各个银行之间存在许多严重的意见分歧。一般来说，银行家们都无意妥协。最大的矛盾不是他们和克莱斯勒，而是他们各个银行之间。大家都认为别人应该首当其冲做出让步。
与此同时，外国银行也在抱怨。一些日本银行说：“在日本，一旦有了问题由本国的银行来承担，首先要偿付外国银行的贷款。这是美国的问题，应让美国银行来处理。”
一些加拿大银行说：“我们不允许美国人对我们指手画脚。我们已被摆布够了。”加拿大政府也支持这种立场，要求保证有一批固定数目的加拿大工人在克莱斯勒公司工作。
艾柯卡作了让步。虽然没有给加拿大人一个绝对肯定的数字，但保证在克莱斯勒公司工作的加拿大工人人数达到北美地区工人的11％。加拿大工人有段时间曾达到克莱斯勒公司北美工人总数的18％。
欧洲的一些银行说：“我们不准备和你们合作。还记得德律风根公司的事吗？”几年前，西德政府曾制订了一项拯救面临危机的德律风根公司的计划，但一些美国银行都撤了出来，只剩下几家德国银行支撑这项计划。因此德国人的态度和日本人一样：“这是美国的问题，你们美国自己的银行应该首当其冲。”
当美国银行看到自己的恶劣态度带来何种后果时，他们突然看到了自己的责任。他们的立场变得和艾柯卡一样起来：“不，大家应当同舟共济。一旦破了产，法院对我们大家可是一视同仁的。”他们开始认识到，解决克莱斯勒公司问题的唯一途径是要求各家有关银行做出公平合理的让步，这样才能保住各自的最大利益。
但是还有问题。一些小银行说：“纽约的一些银行要负责任。我们给克莱斯勒公司的贷款在我们的全部资金中所占的百分比要比那些纽约的大银行高得多，所以做出多大让步要看银行的大小。”
为了鼓励银行做出必要的让步，艾柯卡他们被迫宣布一项优惠条件：克莱斯勒公司发给银行1200万股购买股票权利的证书，但必须在1990年前每股股票涨至13美元时方可兑现。
贷款保证委员会听到这个消息后也要求做出类似的安排，理由是他们也是借方，而且冒风险的钱数比银行实际上要高出50％，所以最后政府得到了1440万股股票的认购权。
当时，克莱斯勒公司一共让出了2640万股股票，大大地削弱了公司的实力。但他们顾不得考虑那么多，只想到需要银行的合作，更何况股票已经跌到每股3.5美元，每股13美元看来还是个遥远的梦。
克莱斯勒花了几个月的时间才制订出一项银行可以接受的计划。
整个这件事由艾柯卡开了个头，参加了一些早期的会议，但大部分工作是杰里·格林沃尔德和史蒂夫·米勒做的。
同银行的谈判十分复杂，他们设立了一个由20人组成的特别工作组。这些人到处奔波，从纽约或华盛顿回来后，立即要去渥太华、巴黎、伦敦和其他许多城市。
起初，他们分别找一家家银行谈，后来发现这个办法行不通。
后来改成把大家召集在一起谈，效果就好一些。时间紧迫，艾柯卡他们准备在4月1日，再召开一次会。有些银行代表威胁说他们将不到会，结果却都来了。
如果银行家们在这次会议上还达不成协议，那就完了。全国经济衰退形势已经很严重，克莱斯勒宣布破产，很可能意味着一个更为可怕的经济灾难即将来临。
当4月1日全体成员都到会后，米勒宣布会议开始。他的开场白实在让人震动：“先生们，昨天晚上，克莱斯勒公司董事会举行了紧急会议。鉴于目前的经济衰退，公司的严重亏损，利率的节节上升，更不要说银行家的不支持态度，公司决定今晨9时30分宣布破产。”
整个会议室里鸦雀无声，空气异常沉闷。这时，格林沃尔德目瞪口呆。他是董事会成员之一，但今天才知道有这个会，怎么没有让他参加呢？接着米勒补充说：“也许我应提醒诸位，今天是4月1日。”
人们大大松了口气。不幸得很，欧洲人从来没听说过愚人节，他们仍然眼睛盯着墙上，搞不清4月1日到底与这件事有何相干。
这是米勒在开会前5分钟想出来的一个鬼点子，有很大的冒险性，但结果证明很灵验。它使会场中的每一个人把焦点集中在一幅更大的图景中，想象不达成协议可能产生的后果。
米勒的让步计划为全体与会者所接受：6.6亿美元到期贷款延期收回；4年内以5.5％的低利率付40亿美元贷款的利息。
但是要使这个计划奏效，还得与所有借钱给他们的银行都合作才行。
到了6月间，差不多每一家银行都准备接受这个计划了。这样，艾柯卡终于有可能得到第一批5亿美元的贷款保证了。但是他们很快发现手头没有现金付账单了。
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