1924年10月15日，艾柯卡出生于美国宾夕法尼亚州东部的艾伦敦。
1931年，开始在艾伦敦当地读书。
1941年，考入美国利哈伊大学机械工程系，后转入工业工程系。
1945年，他修完工程学和商业学以及心理学，从利哈伊大学毕业。
1946年8月，来到底特律，以见习工程师身份进入福特公司。
1947年，在福特公司宾夕法尼亚州切斯特销售处做职员。
1949年，任宾夕法尼亚州威尔克斯巴里的地区经理。
1953年，被提升为费城地区销售副经理。
1956年，调到福特公司总部，担任卡车销售部的经理。与玛丽结婚。
1960年3月，担任卡车和小汽车两个销售部的经理。
同年11月，担任福特公司副总裁和福特分部的总经理职务。
1964年4月，纽约世界博览会开幕期间，他主持研发的“野马牌”汽车正式推出。第一年销售41.9万辆，创下了当时全美汽车制造业单一品牌年度销售的最高纪录。
1965年1月，出任公司的轿车和卡车系统副总经理，负责福特部和林肯—默库里部这两个部门的轿车和卡车的计划、生产和销售工作。
1966年9月，推出其主持研发的“伯爵牌”和“美洲豹牌”小轿车。
1970年12月，出任福特汽车公司总裁。
1978年7月，被亨利·福特解雇。同年11月出任克莱斯勒公司总经理。
1979年9月，出任濒临破产的克莱斯勒汽车公司总裁，兼任总经理。
1982年5月，义务出任埃利斯岛百年纪念委员会主席，为美国自由女神像修复工作出力。
1983年5月，其夫人玛丽因病去世。
1983年8月，把高达8亿多美元的支票交给银行代表手里。至此，帮克莱斯勒公司还清了所有债务。
1984年，使克莱斯勒公司赢得了24亿美元的利润，这比它60
年利润的总和还要多。同年10月，出版自传《反败为胜》，畅销世界。
1986年5月，与较自己年龄小一半的佩吉结婚，次年11月两人离婚。
1987年初，以巨资收购美国汽车公司。
1992年，从克莱斯勒退休。
2007年，以83岁高龄出书《领导人都到哪里去了》，抨击当时政府及企业领导人缺乏领导力。
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